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万特蓄电池三包判定标准(二)

2020-04-09   编辑:dede58.com

在一节中我们介绍了一些相关的故障现象和原因,下面在介绍一些相关的故障现象。

 

 

故障分类

 

故障现象

 

故障判断

方   法

 

故障原因分析

 

故障的责任

 

处理

方法

 

瑞达蓄电池亏电

电池容量下降,行驶距离短

整个蓄电池密度下降,极板颜色偏白

蓄电池过放电或充电电流小或充电时间短

用户责任

调整充电电流或充电时间,恢复容量

瑞达蓄电池

酸盐化

蓄电池容量下降

蓄电池充电接受能力下降,放电达不到标准(也就是我们常说的一充就满,一跑就没)

蓄电池过放电或电池长时间亏电。

用户责任

小电流充电,调整有恢复的可能

短   路

蓄电池容量不足,单体电池电解液密度明显下降;电池充电时,短路的单格反应差或无反应;放电时,短路的单体电池电解液反应剧烈,并有气体产生。

用电压表测量电池端电压;用密度计测量电解液密度;用充、放电设备对蓄电池进行充、放电。

1.隔板缺陷原因;

2.极板缺陷原因;

3.装配缺陷原因;

制造责任

工厂换新

     

4.蓄电池使用中,混入导电杂质或由于使用不当导致极板活性物质脱落造成底部短路。

用户责任

用户购新

蓄电池爆裂

电池壳体爆裂或壳、盖分离。

目测

1. 遇外部明火;

2. 接线卡连接不牢打火,外部短路;

3. 排气孔赌塞,过充电、电池缺水等。

用户责任

用户购新

蓄电池中间隔破裂

电池电压下降、电解液密度一般有两格下降。

用纯水分格加水,破裂相邻单体电池电解液相互流通。

1.电池外部无破损

制造责任

工厂换新

     

2.使用电池时外部碰撞或打火,氢气爆炸,损坏隔壁。

用户责任

用户购新

汇流排断裂

电池容量不足

用放电仪放电时,汇流排断裂处有大量气体排出,产生剧烈气泡。

制造缺陷

制造责任

工厂换新

 

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